双登蓄电池12V65AH参数性能

双登蓄电池12V65AH 价格

项目	技术指标
额定电压（Vdc）	12
浮充充电电压（Vdc）	 13.625±0.15
均充充电电压（Vdc）	 14.2±0.15
容量保存率（％/月）	＞96％
浮充设计寿命（年）	6
工作温度(℃)	-20 ～+50
相对湿度	0～95％，无冷凝
怎么辨别铅酸蓄电池与锂蓄电池
怎么辨别铅酸蓄电池与锂蓄电池
铅酸蓄电池？顾名思义，铅酸蓄电池VRLA 电池是在吸液玻璃纤维板技术和钙栅板的可充电双登蓄电池，它在使用中不需加水，具有优越的电流放电特性和**长的使用寿命。
而锂蓄电池呢，大家都知道锂是轻的金属元素，也是化学性质活泼的金属元素，锂双登蓄电池的比能量大，比功率高，充电放电效率高，功率输出密度大，，可以快速充电，但缺点是没有记忆效应。

铅酸蓄电池再生铅如何利用？
汽车起动电池需求稳定增长，价格有所回落。受益于汽车销量的持续增长及保有量基数扩大，起动电池需求增速可维持在10%以上。起动电池分为配套和维护市场，配套市场以5家*大厂为主，竞争格局稳定，但价格偏低，盈利能力较弱；维护市场十分分散，呈完全竞争，但价格较高，毛利率水平20%以上。由于2012年行业在产产能的大量恢复，起动电池已回落至涨价前，考虑到需求的稳定增长以及大厂的竞争策略和盈利水平，未来*品牌电池价格维稳概率较大。
通信4G建设提速，行业洗牌促使电池价格企稳回升。2013年起通信4G建设开始提速，预计未来2年通信投资将有接近两位数的增长，通信电池也将迎来较高增长。通信电池产品质量问题促使行业开始洗牌，电池价格也触底回升，企业盈利能力已现回升态势，未来通信电池**有望迎来量价齐升。
动力电池需求平稳，价格战硝烟不断。电动自行车需求放缓、锂电的逐步替代以及天能、**威两大寡头的扩产竞赛导致动力电池市场竞争环境日益恶化，价格战阴影挥之不去。目前动力电池毛利率水平22%左右，短期虽因旺季迎来小幅提价，但旺季过后的价格下调压力仍较大